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"在中国,车要大,大得惊人"——奔驰CEO这番话,道出了转型的紧迫感。奔驰CEO

"在中国,车要大,大得惊人"——奔驰CEO这番话,道出了转型的紧迫感。奔驰CEO称中国市场竞争激烈奔驰CEO称在中国车要大得惊人奔驰计划3年内推出或更新40款车型 据德国《汽车周刊》报道,中国市场竞争正迫使奔驰调整产品与成本策略。康林松表示,产品规划必须完全围绕中国消费者喜好,车身尺寸要够大;成本结构原则上要实现100%本土化,依赖德国出口零部件的模式已行不通。首款按此思路开发的全新纯电E级将于2027年上市,但康林松坦言,今天做的决定要三五年后才见结果。奔驰还押注技术开放的MB.OS平台,灵活接入英伟达等伙伴技术。他相信奔驰仍能以豪华品牌定位竞争,但警告尺寸、空间、智能化跟不上就会被淘汰。史上最大产品攻势已启动:三年40款车。奔驰的中国牌,能打赢吗?