美军在凌晨两三点来碰瓷，以为解放军困得睁不开眼，结果我军飞行员精神饱满，迅速进入战斗模式，还派“飞豹”去烧对方的钱。央视军事最近对外公布一段画面，一名飞行员提到自己曾在凌晨4点起飞执行驱离外机任务。

注意，不是凌晨4点开始驱离，而是一直缠斗到凌晨4点，他是轮换上去接替战友的。也就是说，外机大概在凌晨两三点就摸过来了，这个时间点选得很有讲究。

凌晨两三点是人最困最疲惫的时候，值班飞行员和塔台空管判断力都在往下掉。西太美军就爱挑这个时段派军机靠近中国领空，想着趁防守最薄弱的时候钻空子。美军飞行员还有个特殊手段，他们可以服用兴奋类药物保持清醒，甚至处于兴奋状态，以逸待劳等着解放军拦截机队。但这种操作代价很大，长期服药会迅速榨干身体，慢性疲劳、注意力涣散、战术误判都跟着来。美国空军这几年事故数量明显上升，背后就有这个因素。

不过美军这点算盘早就被摸透了。经过多年东海交锋，中国空军已经搭建了一套更科学、更安全的轮换值班体系。夜班飞行员提前调整睡眠，把生物钟从北京时间调到美国时间，白天睡觉晚上执勤。战备值班岗位数量不比白天少，配套的轮值飞行员和地勤班组都齐全，不是靠几个人硬扛一晚上。

受访飞行员还提到，凌晨4点起飞时，任务空域附近已经有预警机在值班。相当于多套班组分时段执勤，美军每次来碰上的都是体力充沛、精神饱满的飞行员。轮换值班表还会定期更换，避免人员生物钟长期错位影响健康。

更让美军难受的是成本账。从央视画面判断，受访飞行员驾驶的可能是飞豹战斗轰炸机。这型飞机空战性能在空军里排不上号，但驱离美军飞机反而有独特优势。它体型大、航程远，可以长时间跟监伴飞P-8A、RC-135这类侦察机，也能和F-15J、F-2A、F-35A比拼加速，对方想甩都甩不开。

双座设计让前座专注跟监，后座拿相机记录证据。最关键的是成本，飞豹的飞行成本远低于四代半和五代机。美军侦察机和战斗机飞过来闹事，每小时烧的钱比我们多得多。长期消耗下去，五角大楼的账本和机队妥善率都会很难看。

短期看是美军在打车轮战，把时间拉长到几个月、一年，被消耗的反而是美军自己。当然，解放军具体出动什么战机要看当期轮值部队的装备，但中美空军的差异在于，美军在西太能用的机型有限，而我们有飞豹这样更合适的选择。凌晨来碰瓷，碰上的是轮换得当的飞行员和精打细算的消耗战，这买卖美军越算越亏。