比亚迪对于买卖给不少客户的新车是前后轮辋装反了的情况公开道歉了，表示是轮辋分装供应商编码录入失误造成的，被装错的车辆并不会因此而影响到正常操控，也不会有行驶的安全风险。

这个不小心装反分七步，第一轮辋装反。第二工人自检也没查出来。第三工人互相检查也没发现。第四质量检查仍然没发现。第五整车下线还没发现。第六车辆终检也没查出来。第七在4s店交付前PDI仍然不知装反这件事。

比亚迪2026款大唐EV 950km后驱版轮毂错装这个事挺有意思的，这款车原厂是前后不一样的轮毂：前轮8J、后轮9J，前轮配255轮胎，后轮配275宽胎，外观看着很像，只能看内侧刻印区分。
多位车主发现自己车子前后轮毂颠倒了，变成前轮9J、后轮8J。该车型原厂设计为前后轮毂尺寸、宽度不一致，属于专属定制配比：前轮窄、后轮宽，用来匹配后驱车型的配重与抓地需求，保证行驶稳定。

多位新车车主提车后自查发现，自己车辆的前后轮毂完全颠倒安装，窄轮毂装在了后轮、宽轮毂装在了前轮，属于严重装配错误。大量车主担忧，轮毂参数不匹配会导致轮胎受力不均、高速抖动、异常磨损，长期行驶存在爆胎、失控的安全隐患。

11月11日比亚迪正式致歉，说是供应商编码录入出错导致错装；官方检测称暂时不影响操控、没有安全风险。
给出方案：车主可以免费到店检测、调换轮毂，提供代步车或者交通费补偿，并且这批错装车重新开始算整车质保。