一个废轮胎，让全网的工程师沉默了，钢筋太长，拖拉机一拉尾端就在地上拖——磨路、崩火星、掉钢筋，全是隐患。

干过工地的人都懂，这事真不是小题大做。钢筋尾巴在地上拖一路，路面划出一道道白印子，钢筋头也磨秃了，到了地方还得挨甲方说。最怕的是后面跟着车，哪根松了滑下来，谁都担不起。

所以看到拿废轮胎垫在尾端这一手，我第一反应不是好笑，而是服气。轮胎是橡胶的，耐磨又有弹性，钢筋搭上去等于多了个缓冲垫，跟地面隔开了，火星自然没了。再系个红袋子，后车老远就知道前面拖着长东西，自觉让开点距离。

这法子没花一分钱，用的还是修车铺门口没人要的东西。想出来的人未必讲得清什么摩擦系数，可他天天跟这些铁家伙打交道，吃过亏，就知道毛病出在哪儿。

当然话说回来，土办法只是应急，货物超长上路该守的规矩还得守，安全永远排第一。不过就这份肯动脑子的劲儿，值得点个赞。

你们工地上还有哪些这样的妙招？