看下图，印度人在机场抢坐轮椅这个行为确实有点让人唏嘘。

这套免费轮椅服务，初衷是帮扶行动不便、伤病旅客，如今在不少国际航线慢慢变味。

很多印度旅客本身腿脚无碍，只是想省力气、优先登机，专门申请轮椅接送，并不是身体有疾患。

在印度本土机场，这类现象并不普遍，根源在于海外机场轮椅服务免费、门槛低，还能享受优先登机的便利，慢慢形成了一种出行“捷径”。

不少网友提议的方案很务实：轮椅服务改成100美金/次收费模式，或者必须提供医疗、残疾相关证明才可以申领。规则不收紧，有限的轮椅资源就会被占用，等到真的有老人、病患急需的时候，反而无设备可用。

公共福利的底线，是留给真正有刚需的群体。福利一旦没有门槛约束，就容易被投机者钻空子，最后造成资源挤兑，损害最弱势人群的权益。