坐高铁插上座椅背后的 USB 口，充了一路，电量反倒往下掉。 昨天有网友把这事发到网上，今天直接冲上热搜第一。
我一开始也以为是接口坏了。记者后来致电 12306，客服给的说法是，列车充电口的电压低于家用交流电，本来就只供应急补电。
应急补电这四个字，我觉得才是重点。跟家里墙上那个插座比，用法差得远。手机边充边刷视频、开着导航，屏幕一直亮着，耗掉的电完全可能比补进来的多；线材老化或者插头没插稳，就更慢了。这部分是我按常识推的，具体到每趟车还得看实际情况。
这事卡住人的地方，在预期。不少人看见 USB 口就默认能把手机充满，铁路那边给的定位一直是应急。两边没对上，吐槽就来了。
我自己的做法是上车前先充满，包里再塞个充电宝。真要靠座位那个口救急，就先熄屏、少开费电的应用，能补多少算多少，别指望它一路把电量拉回满格。
你坐高铁会指望那个 USB 口把手机充满吗？ 还是觉得「应急」两个字已经讲明白，能续上一点就够？评论区说说你的经历，我挺好奇有没有人真靠它充满过。