群发资讯网

如雄鹰展翅,又一座高铁站要开门了。 正做试运行的淮蚌高铁,沿线冒出一座“鹰翼”造

如雄鹰展翅,又一座高铁站要开门了。
正做试运行的淮蚌高铁,沿线冒出一座“鹰翼”造型的新站——宿州西站。这两天镜头不用远找,就盯它:站房正面那道大挑檐,像一只憋着劲要往上蹿的雄鹰,宿州人看了亲切,外地人看了记住。
先说硬参数:站房建筑面积1.5万平方米,站场3台7线。啥叫3台7线?通俗点,3个站台、7条股道,以后列车停靠和通过能力都比普通县城站高一大截。
再看这条高铁本身。淮蚌高铁在皖北平原,北起淮北北,经淮北、宿州、蚌埠,接蚌埠南,新建正线约161公里,时速350公里。
我个人觉得,这类新站最怕两个坑:一是造型唬人、换乘反人类;二是数据漂亮、没城市温度。宿州西站目前看避得不错——进出站分层清楚,天桥地道分开,候车厅文化识别强,试运行状态也稳。年底具备开通条件,不是“概念站”,是能真刷身份证进站的那种。
雄鹰蓄势,新程将启。等宿州西站挂牌那天,符离集烧鸡、灵璧奇石、隋唐运河,全多了一个高铁入口。对皖北来说,多的不止一个站台,是多了一种“我也能飞”的底气。