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华为智驾搭配大六座,入门仅需14W+,着实有点出乎意料… 前几日去试驾了这款车,试驾结束后既有欣喜也有小遗憾,感受复杂,4个缺点4个优点,咱们好好聊聊。 🚗华境S 🚙车款:26款 1.5T 255km 前驱乾崑尊享鸿蒙+ 💰指导价:17.88W,加上税费和保险,落地约19w。先说说实打实的优点: 第

华为智驾搭配大六座,入门仅需14W+,着实有点出乎意料…
前几日去试驾了这款车,试驾结束后既有欣喜也有小遗憾,感受复杂,4个缺点4个优点,咱们好好聊聊。
🚗华境S
🚙车款:26款 1.5T 255km 前驱乾崑尊享鸿蒙+
💰指导价:17.88W,加上税费和保险,落地约19w。先说说实打实的优点:
第一个就是华为乾崑智驾的顺滑度,城区行驶遇到加塞、无保护左转完全不用慌,系统反应比老司机还稳,14万级能摸到正儿八经的华为智驾,之前想都不敢想。
第二个是鸿蒙车机的联动流畅,手机、平板投屏秒连,家里的智能家居坐在车里就能操控,老人小孩坐后排喊一声就能调空调切歌,全程没有卡顿。
第三个大六座空间真的敞亮,二三排都能放平,周末载着全家去露营,铺个气垫直接当移动大床房,后备箱塞下三个行李箱还能放得下露营装备。
第四个1.5T增程续航太实在,满油满电跑一千多公里,日常通勤用纯电模式,一周充一次电就够,完全没有里程焦虑。
再说说闹心的小缺点:
第一是车机的实体按键太少,所有功能都往触控里塞,开高速想调个风量得盯着屏幕点,多少有点分心。
第二是第二排座椅的填充偏硬,坐久了腰有点发酸,长途出行的舒适度打了点折扣。
第三是车机自带的部分第三方APP适配还不全,有些常用的影音软件分辨率上不去,观感一般。
第四是门店的现车太少,想提心仪的配色得等小一个月,着急提车的朋友得做好等待的准备。
整体算下来,14万出头能拿到带华为全套智驾的大六座,性价比真的拉满,在意智驾和空间的朋友完全可以去试驾摸摸实车~
启境GX7阔五座智能百变SUV不少刚打算换家用车的朋友看完我的反馈直接私信问值不值得入手,我给的建议特别实在:如果平时上下班通勤常走市区拥堵路段,周末爱拖家带口近郊出游,这台车的智驾和空间优势刚好踩在需求点上,那些小缺点只要你不是对座椅软硬度、实体按键执念特别深,几乎都能包容。
最近我还听说官方正加急协调产能,后续到店现车会越来越多,想尝鲜的不妨先去就近门店预约试驾,亲身体验下乾崑智驾过路口的顺滑感,比看百条测评都直观~
启境GX7阔五座智能百变SUV启境GX7阔五座智能百变SUV不少试驾过的朋友回来都跟我反馈,过无保护左转的时候,系统主动礼让过街老人的细节,比自家开了十年的老司机预判还准,瞬间就觉得这14万花得太值。
对了最近门店试驾还送华为定制的车载小周边,去体验的朋友别忘了领,说不定试驾完当场就下订了!最近刷到好多朋友晒自己的试驾vlog,有人特意早高峰去拥堵路段测智驾,跟车、避障、自动避让逆行电动车全程没接手,下班开一路到家都没觉得累,直呼这才是家用车的“减负神器”。
不少提车的车友还分享了自己的改造玩法:把二三排放平后加装小桌板,既能当露营的茶歇台,临时接娃放学还能给孩子当移动书桌写作业,把大空间的实用性玩出了新花样。
要是最近正物色家用SUV的朋友,真别光盯着参数表比来比去,抽半小时去店里坐进驾舱开两圈,顺滑的智驾手感、敞亮的六座空间,试过你就知道为啥最近这款车的订单蹭蹭往上涨了~启境GX7阔五座智能百变SUV有不少车友已经晒出了首月用车账单,日常通勤全用纯电模式,每月电费才几十块,比之前开油车省出两杯奶茶钱,这笔家用账算下来简直太香。
也有细心的用户发现,最近的OTA更新已经悄悄优化了车控快捷触控的操作路径,常用的风量、温度调节直接在负一屏就能一键点到,跑高速时不用再翻多层菜单,之前吐槽的小短板正在慢慢补上。
现在去试驾还能解锁专属的智驾体验路线,销售会特意带你走几段老城区复杂路段,亲身体验系统自动避障、主动让行的贴心细节,试过的人十有八九都要感叹一句:这波华为赋能的家用车,真的把老百姓的出行痛点摸得透透的。不少打算近期入手的粉丝还特意问我不同配置怎么选,我也给大家捋明白了:日常通勤多、很少跑长途的选纯电入门版就够用,经常全家跨城出游的直接冲增程顶配,14万出头的价位就能把华为智驾、鸿蒙座舱、大六座空间全拉满,闭眼入都不踩坑。
身边已经有提车的朋友周末直接拉上三家子人去郊野露营,二三排全放平铺上气垫,连订营地帐篷的钱都省了,娃在车里撒欢跑都不挤,这实用性放在同价位真的找不到第二台。
现在预约试驾还能额外领取品牌定制的露营折叠小马扎,数量有限先到先得,最近想换家用车的朋友赶紧约上家里人去店里摸摸实车,试过你绝对会回来感谢我!