翻了下懂车帝10月的销量榜，我愣了一下，越野这块居然已经悄悄变天了🏎️
先看坦克：300 Hi4-T卖了3469台，燃油版300只有1200台，差了快三倍；400 Hi4-T 1800台、500 Hi4-T 1695台，燃油版400和500基本排不上号。再看北京越野，BJ40增程版4099台，燃油版1018台，也是三四倍的差距。方程豹更夸张，钛7 EV月销12152台、钛7 PHEV 11511台，一个月干出两万多台。哈弗猛龙PHEV 6501台，燃油版1724台。
说实话这个对比挺扎心的，以前硬派越野圈子里，聊的是V6、机械增压、差速锁，现在销量榜上靠前的，清一色带充电口。
但你仔细想想也合理。越野这玩意儿，一年能去几次？大部分时间不还是早晚高峰、接娃买菜吗？纯燃油越野市区通勤油耗高得离谱，一脚油门下去心都在滴血。插混和增程就解决了这个矛盾：市区纯电代步省钱，周末出去玩电机扭矩来得快，爬坡脱困反而比燃油更直接，还能对外放电露营煮火锅✨
当然也不是说燃油越野就不行了，真去无人区穿越、长途跋涉的玩家，燃油版的可靠性和补能便利性依然是刚需。但对于大多数买硬派外观、城市里开的普通人来说，新能源确实香。
你们觉得下一个被新能源颠覆的细分市场是哪个？评论区聊聊👇【来自懂车帝车友圈】