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一台几十万的机器人杵在地铁安检口,它到底在替谁干活?广州地铁站迎来了人形安检机器人,不少人第一反应也是直犯嘀咕:安检员真要下岗了? 真天天挤地铁通勤的打工人,一眼就能看出这事有多魔幻。 早高峰的天河公园站,人挤得脚后跟踩脚后跟,安检口真正卡脖子的是什么?是拿仪器贴身扫码、是紧盯着传送带开包、是处

一台几十万的机器人杵在地铁安检口,它到底在替谁干活?广州地铁站迎来了人形安检机器人,不少人第一反应也是直犯嘀咕:安检员真要下岗了?

真天天挤地铁通勤的打工人,一眼就能看出这事有多魔幻。

早高峰的天河公园站,人挤得脚后跟踩脚后跟,安检口真正卡脖子的是什么?是拿仪器贴身扫码、是紧盯着传送带开包、是处理各种突发状况。

结果倒好,这位造价不菲的金属新员工站在闸机旁边,主要任务居然是冲着过往人群挥手、播放预录好的提示语音。

说白了,一个几百块的带感应大喇叭就能搞定的活儿,硬是塞进来一个双足直立行走的机械躯壳。

不少乘客甚至停下脚步掏出手机拍照拍视频,本来就拥挤的通道反而更堵了,旁边的真人安检员除了本职工作,还得分心维持秩序,生怕有人把它撞坏。

地铁安检平时大多走的是劳务派遣,人工成本本来就压得很低。可这种高精尖设备,哪怕造价真降到了十几万,加上日常调试、防摔算法维护和电池损耗,成本绝对是无底洞。

拿昂贵的前沿科技去覆盖最边缘、最低效的声音播报,怎么看都不像是在解决实际运力痛点,倒更像是把展厅里的工业秀场,强行搬到了人流密集的交通关口。

真想用智能化给一线减负,还不如多装几台高速太赫兹安检门,让大家不用摘包掏水就能秒过。

当高科技沦为站在原地打招呼的昂贵摆件,大家反感的从来不是技术本身,而是那种脱离了柴米油盐日常、为了智能而智能的形式感。