型车街拍新一代奔驰CLA的能见度越来越高了，燃油和纯电版都能见到。没有加长的车身紧凑，视觉比例恰到好处。尤其AMG GT纯电四门轿跑出来之后，再回头看CLA简直就是一辆缩小版的AMG GT四门。而且新CLA并不是徒有其表。尤其纯电版，800V高压平台、两挡变速箱、出色的能耗和续航表现，工程基本功相当扎实。

只可惜，这么一辆设计和技术都有看点的车，在中国市场居然叫好不叫座。在这个劣币驱逐良币的市场，造出一辆好车已经很难了，让消费者认识到它好在哪里，再把好产品卖出好销量只会更难。