149.8万,一台带按摩一台不带
这台 11-05 上市的威斯敏斯特版，149.8 万，中国限量 500 台。同一个 149.8 万，7 月 2 日先上过一台黑骏版，中国限量 100 台。
黑骏版前排 24 向电动调节，加热通风按摩都在，深石榴红半苯胺打孔真皮，22 英寸 10 辐亮黑轮毂。威斯敏斯特版前排 20 向，加热通风也在，按摩没进标配，换来琥珀褐与黑檀木两套半苯胺内饰，一块带十道平行镶嵌纹的黑桦木饰板。
今天的稿子几乎都在写同一句，说路虎把按摩留给了 AB 版。这话对着 179.9 万那台讲得通。可对着同一个 149.8 万，它讲不通。
那 2 万还买到什么。半苯胺真皮换掉 HSE 的温莎真皮，22 英寸钻石切割锻造轮毂，Meridian 800W 3D 环绕，软关门，第三代主动降噪，翼子板与迎宾踏板上的 Westminster 标识，还有星座蓝与奥斯图尼白这些专属漆。
看得见的东西不少。看不见的地方一个字没改。3.0T 双增压加 48V，400 马力 550 牛米，8 挡手自一体，零百 5.7 秒，双腔空气悬架，后轮 7.3 度转向，涉水 900 毫米，车长 5252 毫米，轴距 3197 毫米。同一台发动机，141.2 万的 SE 标轴版上装的也是它。
车机也没动。中控还是 13.1 英寸那块，辅助驾驶还是自适应巡航加车道保持，没有城市领航。唯一回头的动作是被吐槽两年的全触屏，这次加回了一部分实体旋钮，全地形与音量留在外面。
再算落地。149.8 万含税，不含税 132.57 万。2025 年 7 月 20 日起，超豪华小汽车消费税的起征点从不含税 130 万降到了 90 万，这台车早就过线，零售环节加征 10%，13.26 万。购置税再 13.26 万。落地 176.32 万。对 147.8 万的 HSE，价签差 2 万，落地差 2.36 万。对 179.9 万的 AB，落地差 35.42 万。
同价位摆两台对手。奔驰 GLS 450 豪华型 139.82 万，车长 5210 毫米，轴距 3135 毫米，380 马力 500 牛米，7 座。揽胜贵 9.98 万，轴距多 62 毫米，多 20 马力，少两个座位，落地贵 11.76 万。宝马 X7 M60i 157.80 万，4.4T V8，530 马力 750 牛米，4.7 秒。揽胜便宜 8 万，少 130 马力，少 200 牛米，慢 1 秒。
一句忠告。这台车只适合一种人，认准了半苯胺加 22 寸锻造，又不愿意为 AB 版那道 30.1 万的坎买单。进店之前先想清楚，你要的是按摩还是那身皮。
你买车的时候，最舍不得放弃的是哪一项配置，座椅按摩还是音响还是轮毂，评论区说一个，我按你的取舍帮你算这 2 万该不该花。

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