看了广东省的八车道及以上高速通车里程，不愧为高速第一省

不愧为中国高速第一省，广东高速里程稳居全国第一，六车道高速占比接近 60%，同样位居第一。八车道及以上高速通车里程已经达到一千多公里，在建的扩宽改造项目也接近千公里，很快再上新台阶。更有特色的是不少路段采用双层高速方案，十车道、十二车道的超宽断面陆续落地。即便高速硬件实力雄厚，但作为我国经济第一强省，珠三角人口密集、城市连绵林立，车流总量庞大，骨干通道依旧常常拥堵。持续推进的扩容改造与双层通道建设，正是为了持续匹配大湾区庞大的通勤与货运交通需求。

一 、已通车八车道及以上高速

1. S15 广佛高速 沙贝立交 — 谢边立交：15.704km，八车道，2007 年改扩建完工

2. G15 沈海高速 谢边立交 — 共和枢纽立交：46.6km，八车道，2012 年 12 月 26 日

3. G15 沈海高速 共和枢纽立交 — 水口互通：33.264km，八车道，2020 年 12 月

4. G15 沈海高速 水口互通 — 白沙互通：125.2km，八车道，2020 年 12 月 31 日

5. G15 沈海高速 白沙互通 — 观珠互通：79.76km，八车道，2021 年 12 月 16 日

6. G15 沈海高速 观珠互通 — 麻章互通：108.6km，八车道，2024 年 9 月 20 日

7. G0421 许广高速 庆丰 — 横荷互通：57.56km，八车道，2016 年 9 月 30 日

8. G55 二广高速 雅瑶立交 — 三水西南：28.53km，八车道，2013 年 2 月

9. G15 沈海高速 潭西 — 金钱坳枢纽立交：146.551km，八车道，2024 年 12 月

10. G25 长深高速 热水互通立交 — 平南互通：116.6km，八车道，2025 年 12 月

11. G25 长深高速 平南互通 — 镇隆互通：6.0km，八车道，惠深惠州段改扩建通车

12. G25 长深高速 坑塘径（深惠界）— 荷坳互通：18.6km，八车道，2025 年 12 月

13. G2518 深岑高速 新隆枢纽立交 — 龙湾互通：40km，八车道，2024 年 7 月

14. G2518 深岑高速 火炬西枢纽 — 横门（深中通道接点）：7.8km，八车道，2024 年 6 月 30 日

15. G2518 深岑高速 龙湾互通 — 共和枢纽立交：18.725km，八车道（龙湾 — 莲花山十车道），2025 年 12 月 31 日

16. S19 梅汕＋G78 汕昆 汕梅改扩建已放通段：72.5km，八车道，2026 年 6 月 15 日

17. S3 广深沿江高速 黄埔立交 — 前海（东滨隧道）：89.14km，八车道，2013 年 12 月 28 日

18. G2518 深岑高速（深中通道）深圳机场互通 — 横门枢纽互通：24km，八车道，2024 年 6 月 30 日

19. G9411 莞佛高速（南沙大桥）东涌互通 — 沙田互通：12.891km，八车道，2019 年 4 月 2 日

20. S28 水官高速 龙景立交 — 龙翔大道互通：16.003km，十车道，2001 年 12 月

八车道及以上合计 1063.228km。

如有错误，敬请谅解，欢迎指正。