不是终点，织户学正式结束31年职业车手生涯

11月7日，Super GT第3回合「茂木GT 250公里正赛」正式进行。GT500组别中，12号赛车TRS IMPUL with SDG Z夺得冠军，拿下该车队本赛季GT500组的首场胜利，同时也是车队时隔4年再度登顶。GT300组别方面，由老牌名将搭档驾驶的96号赛车K-tunes RC F GT3成功拿下两连胜。备受关注的GR GT3首秀，排位和正赛分别取得27和21名。

织户学正赛遗憾退赛，并正式告别Super GT赛场。从1996年JGTC出道至今，这位被车迷称作“ADVAN先生”的老将，已在日本GT顶级赛场征战31载。织户学的赛车生涯起步于N1耐力赛与新人系列赛，在底层赛事打磨出扎实功底后，他在1996年踏入了Super GT的前身——JGTC全日本GT锦标赛，开启了长达三十余年的传奇征程。

1997年，效力于RS-R车队的织户学与搭档福山英朗，驾驶RS☆R西尔维娅赛车横扫GT300组别，一举拿下职业生涯首个年度总冠军，初出茅庐便站上了日本GT赛事的最高领奖台。

2000年，织户学将主战场升级至最高组别GT500，驾驶丰田Supra赛车征战顶级赛场。在此后的漫长岁月里，他始终作为横滨轮胎的核心招牌车手活跃在一线，成为ADVAN运动品牌在赛场上最具代表性的人物。2008年，织户学重返RACING PROJECT BANDOH车队，回归GT300组别；次年，他与片冈龙也组成黄金搭档，驾驶WedsSport IS350赛车再度登顶，拿下个人第二座GT300年度冠军奖杯。

2011至2017年间，织户学加盟JLOC车队，驾驶兰博基尼赛车持续征战GT300组别。2018年，他曾短暂退居幕后，出任雷克萨斯WedsSport BANDOH车队执行顾问，但赛季中段便以车手身份加入apr车队，重返赛道。此后他便一直效力于apr车队，直至2026赛季。

2026赛季，57岁的织户学以apr GR86 GT三号车手的身份，搭档永井宏明、平良响出战，先后参加了富士站及第7站Autopolis站的较量。在Autopolis站中，他更是担任车队首发车手，最终以第21名完赛。

织户学最后表示：“今后应该还会以某种形式继续参与这项赛事，也可能和这支车队保持合作。而且我也不是彻底告别赛车了，有机会的话还是想坐进座舱里。（有没有想过和女儿搭档参赛？）说不定会有这么一天，可能性不是零，想想也挺有意思的。不过真搭档的话肯定会吵起来的（笑），到时候大概得放轻松点跑才行。”

织户学丰田雷克萨斯赛车