石太二线，到石家庄只有两条路可走。第一条京广高铁，这个不用想了，饱和加不进车了，第二个德州济南方向，现在石太客专就能满足这个需求。而且，阳泉市区本来地形就复杂，预防一系列坍塌问题，先开通了雄忻高铁再过几天再说，等雄忻高铁开通之后，没有任何问题之后，石太二线大概率就会开工。其实，高铁原则上饱和度必须超过80%，而石太客专饱和度只有50%左右。对于石太二线，除非山西河北全资修建。