机圈车圈又联动了。vivo和比亚迪正式签了车联方向的战略合作，这次不是简单投个屏，是把手机和车机往“无感衔接”上做。
几个功能挺实用：碰一碰流转，别人分享个位置，手机NFC碰一下车里的灵动按键，导航地址直接同步到车机；屏幕镜像，用vivo折叠屏展开就能把手机界面投到车机大屏，原子工作台这类大屏交互也能流转过去；语音融合，唤醒一次就能全场景控制车机和手机；步行接续，车机导航到停车场，下车后到终点的步行路线自动推到手机，不用重新导航。另外还支持文件互传、网络共享、隐私模式、原子岛导航流转、音乐接续和NFC车钥匙。
vivo折叠屏本身体验就不错，这次把大屏体验延伸到车里，手机和车机的衔接更顺了。官方数据说，今年前三季度vivo大折叠销售份额行业第二、安卓第一，手车互联功能已服务近500万台车，适配还在加速。
说到底是手机厂商和车企在抢同一个入口——你上车之后，用谁的生态。功能堆得再多，最后拼的还是谁更无感、更少折腾。大家平时开车最常用、最喜欢的互联功能是哪个？