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好久没见过这么生猛的本田思域了。这几年本田中国业绩下滑,路上的思域也见的少了,当

好久没见过这么生猛的本田思域了。这几年本田中国业绩下滑,路上的思域也见的少了,当年本田红头发动机和VTEC、Si、Type R等热门话题快被忘光了。

今天有幸在大叶公路上看到一台1.5T发动机的思域220 Turbo和特斯拉Model 3后驱版小飙车。

这台白色思域像十几年的许多思域一样表现出积极的战斗热情,几乎全程领跑;而特斯拉则相对克制,仅在路况条件允许时有过几次加速超车,其余时间多数紧跟思域。

思域虽然在气势上占了上风,但毕竟发动机功率130KW、扭矩226NM、零百加速8.7秒的动力数据比起特斯拉Model 3的194KW、340NM和6.1秒还是差了一截,每次特斯拉在加速超越时的从容,即使是尾随旁观的我都能看到清清楚楚。也许今天换成一台手动2.4的思域Si情况会好一些。

能耗不行,性能也不行,难怪油车打不过电车,唉!