一汽大众L5智能驾驶辅助第一梯队

最近关注到一汽-大众 ID.AURA L5，作为双子星里的新车，这套智驾确实让人眼前一亮。它搭载和 T6 同款酷睿程 HS8 一段式端到端方案，依托地平线 HSD AI 基座模型，配上 192 线激光雷达、420TOPS 征程 6H 芯片，可以实现车位到车位的城市 NOA。在合资纯电轿车里面，同时拥有这套硬件组合的，目前只有它。之前 ID.AURA T6 的市场表现大家有目共睹，首销月锁单 33022 台，其中激光雷达高阶智驾版本占比超九成，足以看出大家对这套智驾方案的认可。对普通家用车友来说，这代表不用付出过高预算，就能拿到行业第一梯队的智驾能力。不是花哨参数堆砌，是已经经过市场验证的成熟方案。合资轿车能把高规格智驾下放到这个价位，确实很有诚意，期待之后可以实地试驾，感受它在城区道路的实际表现。L5智能驾驶辅助登场一汽大众L5智能驾驶辅助第一梯队一汽大众L5搭载T6同款激光雷达