深蓝车友会 现在天冷开深蓝 S05 上班，明显感受到降温之后电车的舒适优势。天冷上车打开座椅加热，也就十几秒，座椅很快就温热起来，不用硬扛刚上车那阵冰凉，这点真的很省心。日常短途通勤，我一般只开座椅加热，能耗可控。要是跑长途，就切换到热泵空调，配合内循环使用，制热效率更高，相比 PTC 加热更省电，续航不容易崩。电车冬天最在意的就是能耗和体感，深蓝这套组合用下来很顺手。不用长时间等暖风，座椅先把暖意给到，长途再靠热泵稳住能耗。慢慢摸索下来，找到了适合自己的用车方式，寒冷天气开车，也能兼顾舒服和省电。