原来安徽的高速这么强，八车道及以上高速通车里程超过了600公里。
每到节假日，常能听到安徽高速临时关闭入口、优先保障主线过境车流通行的调度通知。安徽地处要冲，是衔接内陆腹地与长三角的交通枢纽，过境车流庞大，干线高速长期承受巨大通行压力。当地持续推进高速拓宽改造，大批通道陆续升级，目前双向八车道及以上高速里程已经超过 600 公里。同时还有多条改扩建项目在建、待开工，持续扩容主干通道，不断提升省际通道的承载能力，缓解节假日集中出行带来的拥堵压力。
一、双向十车道及以上
1. G3 京台 / G40 沪陕共线 陇西枢纽 — 路口枢纽（合肥绕城东环）：9.44km，由四车道扩建为双向十车道，2017 年 7 月 18 日通车，是安徽首段十车道高速。
　
二、双向八车道，已通车约 615.7km

1. G40 沪陕 / G42 沪蓉共线 皖苏界周庄 — 合肥陇西枢纽（合宁段）：89.323km，2019 年 12 月 11 日通车。
2. G3 京台 / G4212 合安共线 方兴大道互通 — 马堰互通：51.11km，2019 年 12 月交工。
3. G5011 芜合高速 马鞍山西枢纽 — 陇西枢纽：54.089km，2019 年 12 月 18 日通车。
4. G40 沪陕 / G42 沪蓉共线 合肥西枢纽 — 大顾店枢纽（合六叶段）：102.66km，2022 年 12 月 22 日通车。
5. G4211 宁芜高速 皖苏界 — 芜湖枢纽：49.305km，2023 年 12 月 30 日通车。
6. G50 沪渝宣广高速八车道段（誓节枢纽 — 芜宣枢纽以东 4.3km）：69.522km，2025 年 1 月 12 日通车。
7. G5011 芜合高速 芜宣枢纽以南 4.3km— 芜湖枢纽：48.966km，2025 年 12 月 26 日通车。
8. G3 京台高速 蚌埠互通 — 路口枢纽（合徐南段）：107km，2026 年 5 月 10 日全线贯通。
　
已通车合计： 625.13km。

三、在建，合计约 138.96km（均为八车道）

1. G3 京台 大刘郢枢纽 — 蚌埠互通（合徐北段）：22.64km，计划 2028 年 9 月完工。
2. G50 沪渝 鸽子墩枢纽 — 皖鄂界：109.76km，2026 年 5 月开工，计划 2028 年 11 月完工。
3. G5011 芜合 芜湖枢纽 — 芜湖主线收费站：6.564km，2026 年 9 月主体施工。

四、规划及前期，合计约 111.4km（均为八车道）

1. G4211 宁芜 芜湖枢纽 — 钟鸣枢纽：约 55.4km，正在编制工程可行性研究报告。
2. G50 沪渝 钟鸣枢纽 — 上水桥枢纽：约 37km，已完成工程可行性研究招标。
3. G40 沪陕 叶集段：约 19km，纳入 “十五五” 规划储备。
4.G42 沪蓉金寨段、滁新高速阜阳段处于论证阶段。

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