青岛曾经的核心空港，流亭国际机场，2021年正式关停，航班全部转去胶东机场。因为已经没有了扩建空间。它是4E机场，设计上限1200万人次，后期极限挖到2000万，2019年硬扛到2556万，长期超负荷运转，跑道、停机坪再也没法向外拓展。流亭机场空域冲突巨大。飞机起降的航线，正好压在城市上空，噪音扰民，同时城区高楼越来越多，空域安全余量越来越小。城市格局矛盾。机场卡在青岛北部，既限制城阳片区开发，又没法支撑青岛打造东北亚枢纽的目标，4E的规格，接不了超大型宽体机。