23.98万元起！智己这次直接把全线控底盘带进了25万级纯电SUV市场！

11月5日，智己LS8 NEO纯电版正式上市，共推出93 Max+和103 Max+两款车型，上市权益价分别为23.98万元和25.98万元。相比此前24.98万元和26.98万元的预售权益价，两款车型均下调了1万元。

先看尺寸，新车长宽高达到5085×2000×1807mm，轴距3060mm，定位中大型SUV，采用大五座布局，同时还提供六座升级方案。对于注重家庭出行的用户来说，空间表现相当有吸引力。

续航方面，两款车型分别搭载93kWh和103kWh宁德时代电池，CLTC纯电续航分别达到684km和752km。全系采用800V高压平台，搭载300kW单电机，百公里加速最快6.6秒。

但这台车真正的技术亮点在底盘！

全系标配灵蜥全线控底盘，集成线控转向、线控制动和双向24°后轮转向，最小转弯半径仅4.85米。简单来说，一台车长超过5米的大型SUV，也能拥有相当灵活的城市操控表现，窄路掉头和停车入库都更轻松。

智能化方面，新车搭载520线超视域激光雷达，配备英伟达Thor芯片，结合智己与Momenta联合研发的IM AD ZETA辅助驾驶系统，支持高速NOA、城区NOA和全场景自动泊车。

座舱配置同样不含糊，配备27.1英寸5K Mini LED中控屏、15.6英寸副驾娱乐屏、高通骁龙8295P芯片，前排支持零重力模式和4D机械按摩，还提供B&O豪华音响和智能冷暖冰箱。

说实话，智己LS8 NEO这次最有竞争力的地方，不是单纯堆大电池、拼续航，而是把全线控底盘、后轮转向和800V高压平台整合到一台25万级纯电SUV上。

不过，线控底盘的实际体验、长期可靠性以及售后维护成本，仍然值得消费者关注。

如果预算25万元左右，你会选择全线控底盘的智己LS8 NEO吗？