最近留意到一个很微妙的变化,身边不少朋友,这两年纷纷收拾行囊,去深圳寻找工作机会,人数比过去几十年加起来还要多。
听他们聊起双城生活,有一个细节格外真实:每到周五下午,从深圳返回广州的高铁票常常一售而空;等到周日晚上,大批人又要赶回深圳,车票同样需要卡点争抢。广州人奔赴深圳上班,早已不再是小众选择,慢慢变成一种常态。
不由得想起曾经喊了很多年的广佛同城。当年大家满怀期待,希望产业互融、岗位互通,双向奔赴,最后却被很多人调侃成“同沉”。真正跑出同城感的,反而是广深。只是这份同城,流向并不均衡,广州正在源源不断向外输送劳动力,年轻人扎根在广州生活,却把自己的时间、才干,交付给深圳蓬勃的产业。想来,难免生出几分唏嘘。
并不是广州没有好岗位,只是赛道的侧重不一样。深圳聚集了大量互联网、硬科技、半导体、新能源头部企业,高薪岗位密度更高,对年轻人吸引力极强。很多人舍不得广州熟悉的生活,放不下这里的家人、旧居与烟火,于是选择做起候鸟,工作日在深圳打拼,周末搭乘高铁回到广州落脚。广深高铁公交化运营之后,时空门槛被大幅压低,才托举起这一股越来越庞大的跨城通勤潮。
一边是广佛,地理紧贴,地铁互通,日常买菜逛街的流动十分频繁,但高附加值产业很难形成有效的双向承接;另一边是广深,相隔百公里,轨道相连,人才持续单向流动,形成就业上的强绑定。
当然,这也不能简单解读成广州的失落。广深本就是湾区双核,双城联动,人才自由流动,本身就是一体化的体现。只是大家心里的期待不一样,广佛同城最初的愿景,是产业互相滋养,佛山承接广州外溢,广州向外辐射;而如今看到的画面,是大量本土年轻人,为了更好的发展机会,向东奔赴深圳。
这种流动背后藏着现实的取舍。对个体而言,这是理性选择:深圳给得起更高的薪酬、更广阔的上升空间,广州提供安稳宜居的后方。可站在城市的角度,如果优质人才持续向外输送,本地产业想要突围,留住年轻人,压力也就更大。
大湾区本来就是一盘棋,人才可以自由穿梭于各个城市。只是看着一趟趟满载的高铁,载着一批又一批广州年轻人奔赴深圳,还是会忍不住感慨。同城化有很多模样,有的是产业互相托举,有的,则是一座城市负责安放生活,另一座城市负责承载梦想。
不知道未来会不会有转机,广州培育更多头部产业,把向外流动的人才留下来,形成真正双向奔赴的格局。到那个时候,广深之间的列车,往来的人流才会更加均衡,而广佛同城,也才能慢慢兑现当初所有人的期待。
