很多人以为老别克这个车已经是20多年前的早期合资车，肯定进口件占大多数，实际正好相反，这个车进口件几乎是没有的，各种大小部件已经实现了国产化，大多是我国上海或者江苏地区的供应商。之前有位朋友说，通用泛亚长期以来在中国汽车圈里地位很高，因为相比于当时只让咱们组装的老牌汽车厂商，通用建立的泛亚，是真正从一开始就教咱们如何从0开始设计、研发、制造一辆适合本土的汽车。可能也是因为如此，从20多年前的老君威开始，各种部件的供应链已经扎根我国本土了，所以更老的别克新世纪，要找到全新的配件也很容易。而且早期这些国产化的部件品质非常优秀，小到这车的喇叭已经是我国苏州制造的，从我接触的好几台老别克而言，这种小部件使用了20余年后也不存在很多老车上破了，音质浑浊的情况，至今依然在音效上维持着很高的水准。至于2008年后开始降本增笑的产物，那就另说了。