车圈事 10 月 28 日，王传福在 2026 中国汽车工程学会年会上获颁汽车工业饶斌奖，以长期实干赢得行业认可。颁奖词里有一个极有分量的细节：产品远销 120 多个国家和地区，成为首个跻身全球车企销量前十的中国品牌。

这份 "走出去" 的成绩，不是一朝一夕之功。1996 年，王传福与电动汽车结缘，在行业尚未起势时便押注 "技术首先服务战略"，坚持不从众、不跟风。他带领 12 万名研发工程师深挖 "技术鱼池"，把核心技术主动权握在手中，才有了换道超车的底气。数据是注脚：五年间，比亚迪销量翻十倍，从 40 万辆跃至 460 万辆。从跟跑、并跑到新能源领跑，中国汽车在世界舞台上的坐标，正在被重新书写。

王传福把这份跨越归功于精神传承。他在获奖感言中表示，饶斌等老一辈汽车人敢打敢拼、矢志攻坚的精神，正是中国汽车一路走来的底色。推动产业从汽车大国迈向汽车强国，是这一代汽车人的历史重任 —— 而当下，正是距离目标最近的时刻。