根据日经中文网的报道，今年4-9月，本田在华产量降至13.17万辆，同比下降60%，与2020年峰值相比下降约90%，这个数字确实令人唏嘘。
1、本田有那么多家喻户晓的经典车型，曾经销量十分辉煌，但如今接连下滑，形势严峻。
2、再看具体销量，10月销售59886辆，今年1-10月本田在华累计销售超52.7万辆，这依然是个很可观的数字，但相比几年前，依然在持续下滑。
3、更重要的是，在新能源赛道上，本田还在犹豫。本田EV车型4-9月卖了不到3000台，还不如冷门新势力一个月的量，甚至不如比亚迪的单周。
4、本田的新能源转型路途坎坷，我不想说失败了，但确实非常不成功。
5、究其原因，我觉得是决策权的问题。本田中国要跟着日本本土的节奏，但中国市场的变化是非常快的，以日本决策的效率，根本不能适应节奏。
6、好在，本田的基本盘够大，油车卖得还行，吃老本也能吃一段时间。当务之急，就是把决策权交给中国团队，学学人家日产和大众！
7、南北丰田大合并已经开始，本田还远吗？