比亚迪最近在续航上的突破真的有点颠覆认知。
纯电端不用等还没量产的固态电池,靠整套技术叠加直接干出CLTC 1100km的车型,彻底打破大家对纯电续航的固有期待。
插混这边更狠,第六代DM-i 6.0直接把满油满电综合续航拉到2300km,亏电油耗不到2L,900V高压平台下充电5分钟就能补能400km,后续还会下放到秦、宋这些十几万的家用车型,以后跑长途真的不用频繁找充电桩了。
比亚迪最近在续航上的突破真的有点颠覆认知。 纯电端不用等还没量产的固态电池,靠整套技术叠加直接干出CLTC 1100km的车型,彻底打破大家对纯电续航的固有期待。 插混这边更狠,第六代DM-i 6.0直接把满油满电综合续航拉到2300km,亏电油耗不到2L,900V高压
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