启境CEO称L3是下一代汽车分水岭

现在智能汽车迭代太快，很多车主买车一年就因为底层算力或架构受限，成了“OTA弃儿”。量产阶段先把L3架构预埋进去，等于保护了用户未来3-5年的技术资产，解决了“买新能源车怕过时”的核心痛点。 ​​​​