宁德时代股东大会要点
 
价格及盈利
 
价格：坚持不卷价格卷价值的路线，长期将通过性能、可靠性、安全性兑现溢价，低价走量市场推标准化电池，并说服客户推动换电方案
 
税费传导及单位盈利：消费税和出口退税和客户之间有分担，他们也有盈利困难，和车企长期合作情况下也是互相体谅，对利润总额有信心，但是对单位盈利短期波动是很正常的，长期回归到相对稳定的状态
 
竞争优势
 
技术优势：依然和竞争对手保持绝对技术领先，很多竞争对手都无法保证8年质保期，后期会有很多问题，且针对国内其他竞争者侵权，有考虑使用技术授权费，只要生产电池就需要缴纳专利费
 
品牌溢价：后续国家会推出政策，标出车上的电池和电池包的供应商，宁德的电池就可以提供质保；类似丰田，搭载宁德时代的电动车二手市场上电池会贵5000元+
 
换电模式：
1）超充功率越高，热量损耗越大，100度电超充实际只有86-87度电，换电可以低谷期1C充放电，减少损耗
2）乘用车电池寿命15年，储能及商用车20年以上，且公司开发新技术可以无损修复性能衰减，电池资产非常优质，明年尝试小批量发一些reits，做资本化的工作，后续会考虑引入外部资金
3）换电和智驾天然适配，可结合用户生活、工作习惯规划自动换电，可以和robotaxi合作
4）明后年将有更多车型加入换电生态，覆盖20万+车型，和华为、北汽合作，北汽极狐alpha3已获得成功
 
储能：
 
公司思路转型由电芯转向交流侧系统产品，当前储能系统出货市占率全球前二，且聘请了全球各国当地在并网侧、交流侧最优秀的人才，从电网侧视角理解储能业务
 
储能最重要的支点仍是真正做好电芯、做好系统整合，并掌握电网适配能力，也要做好电力交易，公司在东营生产基地和电网断开用全绿电来供应，未来储能业务会呈现非常强的场景化特征，不再是以前随便卖电芯的模式，行业玩家会越来越少
 
新技术
 
28年年初推出比铁锂更便宜的新体系，能量密度和铁锂差不多，还会做略贵于铁锂但性能在铁锂和三元之间的体系
 
28Q4预计可以看到新技术在利润上有一定体现，看到一些有意思的新东西
 
钠电免征消费税，27年出货20-40GWh，钠电的长寿命、原料不卡脖子，大家关注度很高
 
技术进步不仅是局限超充，还有能量密度等，例如可能会推出政策受重量税，公司依托海量电芯数据训练AI模型，推动技术研发
 
新生态
 
长时储能不是大家传统意义上的电化学储能，未来实现100%风光替代，做行业的game changer
 
零碳解决方案可以在海岛或者沙漠，可结合风电、光伏构建微网，同步实现空气取水、海水淡化，打造完全自主的能源系统，零碳电网和低碳城市未来空间很大