美方这刀捅的可真够狠！一刀直插C919命脉，中国引以为傲的商飞C919客机，交付目标被“打骨折”，背后“捣鬼之人”便是美国。

C919已经开通国际航线，投入运营的飞机数量慢慢增加，但是一直有一个难题没有解决，就是发动机供应。 C919现在使用的LEAP-1C发动机，由美国通用电气航空航天和法国赛峰集团的合资公司生产。虽然是两家合作生产，里面不少技术和零部件，都要遵守美国的出口管制规则，需要美方许可才能供货。

2025年5月29日，路透社报道，美国暂停了部分发动机相关技术的出口许可，直接拖慢了C919的交付节奏。7月3日美方恢复了这项许可，7月4日，中国商务部确认美方取消了这一系列对华限制措施。

这件事让很多人看清，高技术产品不能一直依靠外部供应。别人手里握着关键部件，随时可以卡住我们的生产进度。 我们现在一直在加快国产航空发动机的研发。只有把核心技术掌握在自己手里，以后C919还有后续机型的生产，才不会被别人牵制。大家也都明白，科技是有国界的，踏踏实实做好自主研发，才是稳妥的路子。