如果从1892年起将海军采购全面转向国产，清廷得到的将是一份纸面上型号齐全、但核心战力存在致命“卡脖子”环节的防御型清单。这支舰队的骨架由福州船政的钢甲舰和鱼雷巡洋舰构成。

🚢 核心型号清单（以1892年前后实际建成/可建造型号为准）

1. 核心主力：平远级钢甲巡洋舰（2-3艘）

这是清单中唯一具备“铁甲舰”底子的国产型号，但它的战斗力完全取决于能否获得那门进口主炮。

· 舰体与动力：基于1889年建成的“平远”号，正常排水量约2067-2150吨。动力为福州船政自造的2400马力蒸汽机，可靠航速约10.5节。
· 国产化程度与致命短板：船体、装甲和动力可以实现国产，但它的灵魂——1门260毫米克虏伯后膛炮，在1892年无法自产。江南制造局的能力上限是120毫米速射炮，汉阳兵工厂在1892年仿制的是37毫米和57毫米级别的克虏伯陆路/过山快炮。这意味着，一旦进口渠道断绝，这级舰将立刻沦为没有主炮的“浮动铁壳”。副炮可搭配国产120毫米速射炮或进口150毫米炮。

2. 近海突击骨干：广乙/广丙级鱼雷巡洋舰（4-6艘）

这是国产化程度最高、最务实的攻击平台，也是这份清单里真正能“批量造、放心用”的舰艇。

· 舰体与动力：钢胁钢壳结构，排水量约1000吨，动力2400马力，设计航速16.5节（实际可能略低）。
· 武器配置（国产化潜力最大）：主炮可全面换装江南制造局在1892年仿制成功的120毫米阿姆斯特朗速射炮（四十磅船台快炮），该炮在1892年已生产10门，到甲午战前共造出12门，射程达4000米。历史上“广乙/丙”也确实有换装此炮的计划。核心攻击力为4具鱼雷发射管，这是它们对敌方大舰构成非对称威胁的根本。

3. 辅助巡逻：开济/镜清/寰泰级巡洋舰（2-3艘）

作为数量补充和日常巡逻力量，但舰体老旧，不适合一线决战。

· 性能：铁胁双重木壳，排水量约2100吨，2400马力，航速14.5节。防护薄弱。
· 武器：主炮（8.2英寸/210毫米级）仍需进口，但可搭配国产120毫米速射炮。副炮可换装多门国产120毫米速射炮。

4. 港口防御：炮艇与鱼雷艇群

· 炮艇：基于“广庚”级等铁胁木壳炮艇（约316吨，14节），装备国产120毫米速射炮或更小口径机关炮，负责守口和反登陆。
· 鱼雷艇：可尝试以“福龙”号为母型进行仿制（约120吨，设计航速22-24节，装备2-3具鱼雷发射管）。但历史上国产鱼雷机的可靠性和产能是明确短板，这部分力量数量可以堆砌，但不宜高估其实战质量。

如果1892年起坚持国产化，清廷得到的是一支以“平远”为招牌、以“广乙/丙”为实际主力的近海防御舰队。它的设计哲学非常清晰：放弃与日本在远洋争夺制海权，转而利用国产平台和120毫米速射炮，在岸防掩护下进行“存在舰队”式的拒止作战。

这支舰队在守口、反登陆、近岸袭扰时能发挥一定作用，能让日军无法像历史上那样轻易长驱直入。但它的上限也被死死锁住：没有国产大口径主炮，就永远没有与日本联合舰队进行舰队决战的资格。这支舰队的命运，并不完全掌握在自己手中，而是取决于能否持续获得那几门关键的进口重炮。