俄罗斯传来新消息！

2026年10月31日，根据新华社和央视新闻等多家媒体报道，俄联邦政府网站当天发布消息，政府已签署法令，将针对直接生产商的柴油、船用燃料及瓦斯油的出口禁令，从10月31日延长至2027年1月31日。

出台禁令优先保障国内供应，而引人关注的，是配套设置的豁免安排。

诺瓦克30日就放过话：政府正在起草命令，延长三个月，“但与此前一样，面向国际市场的供应仍将获得部分豁免”。禁令和豁免，写在同一条时间线上。10月豁免已经执行，11月照旧。

豁免的口子，是普京和特朗普在电话里谈出来的。

10月9日两人通话，就俄罗斯向美国及全球市场供应柴油达成一致，部分供应商随后跟外国交易方签了合同。诺瓦克自己报的数字很具体：10月出口51万吨，11月计划拉到215万吨，涨幅明显。如果国内供应充足，年底前每月可能冲到350万吨。禁令持续生效，符合条件的出口量同步上调，是在国内保供的基础上，按配额有序放行。

可禁令为什么还要签？因为国内真的缺。

乌克兰对俄罗斯炼油厂的袭击，是俄罗斯今年7月重新实施出口禁令的背景之一。炼油产能被打掉了一截，国内加油站排队、限购的画面，逼得政府必须把保供放在首位。可豁免名单一开，油轮照样从波罗的海港口往外走。诺瓦克说得很清楚，截至10月下旬已有四艘运柴油的油轮启航。

一边是延长到明年1月底的禁令，一边是11月215万吨的出口计划。 俄罗斯的柴油能不能顺利出口，不看禁令文本，看企业是否拿到豁免配额。美国拿到了配额，别的买家呢？诺瓦克没列。禁令立足国内保供，豁免则依托双边协议落地。

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