“离谱！”浙江湖州，一男子叫了一口价网约车去上海。他预付了392.08元。不料，他上车后，司机竟跟他要返程费，说空车回来成本高。男子急眼了，他不返程，凭啥给返程费？车子只开出了991米，男子就下车不坐了。万万没想到，平台竟直接扣款256.14元。司机还私下跟他要了15元起步费。男子气坏了，进行投诉。平台客服：乘客中途主动下车，要收取全程相关费用。

郭先生要去上海，他在某出行平台，叫了一辆一口价网约车。

他下单的时候，直接预付了392.08元的全程车费。

他本来以为，这趟出行价格已经定死，不会再有别的麻烦。

结果，他刚上车没走几步，司机就开口跟他要一笔返程空驶费。

司机的理由是，跑完这趟，自己空车开回湖州，油电和时间成本太高，这笔钱不能自己全兜着，郭先生得出一部分。

郭先生觉得离谱，自己只是坐车去目的地，返程又不是自己要求司机空着回来的，凭什么要自己额外掏钱？

两个人你一句我一句，在车上掰扯半天，谁也说服不了谁。

最后，郭先生一气之下，决定不坐这辆网约车了，去上海的交通工具多了去了，凭啥被他拿捏？

车子总共往前只开了991米，郭先生直接叫停下车，这趟车他说什么也不肯坐了。

本来以为，这事到这就算两清，订单取消，钱原路退回，结果让他没想到的是，平台直接从他已经预付的车费里扣掉了256.14元。

更让他窝火的是，下车的时候，司机还私下找他要走了15块钱的所谓起步费。

他等于车没坐出一公里，竟花出去270多块。

郭先生气不过，直接找平台投诉，平台客服给出的说法是，司机私下索要返程费，确实属于严重违规行为，平台会按规则处置司机。

客服话锋一转，又说一口价订单的用户协议里写得明白，只要乘客中途主动提出下车，哪怕行程没走完，平台有权收取全程相关费用。

所以，这笔256.14元的扣款，完全符合规则，没有问题。

目前这起投诉还在处理，双方还没达成一致的解决结果。

在我看来，平台就是拿自己提前印好的格式条款，来推卸责任。

司机跑远途空返的成本，就该由平台在定价环节提前算清楚，不能等乘客上车了，再临时伸手要钱。

反过来，乘客刚上车几百米就下车，平台直接扣掉近2/3的全程车费，就是用“格式条款”，薅用户的羊毛，哪有半点公平可言？

很多网约车平台的一口价订单，规则全是偏向自己，出了问题就拿“协议里写了”当借口。

平台既不管司机的合理收益，也不管乘客的消费体验，最后矛盾全是司乘双方自己扛。

《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》第20条规定，网约车平台应当明码标价，公开运价标准，不得在未完成对应服务的情况下违规扣费。

具体到本案，平台没实际提供跨城运输服务，仅行驶991米就扣除高额全程相关费用，属于变相利用格式条款，侵害消费者公平交易权。

相关部门可责令平台，退还不合理费用并予以相应处罚。

我认为，网约车一口价的低价陷阱，是平台先把预估价压得极低，把乘客骗下单锁死预付资金，再用中途下车仍收全程费的霸王条款，两头吃流量又两头甩风险。

最后，乘客没享受到服务、司机没拿到对应酬劳，平台却靠规则漏洞稳赚不赔。

对此。你怎么看？

案例来源：智慧生活报2026-10-31