陕西礼泉，女子开车准备驶入公共划线车位时，一大姐人肉占位阻拦，双方发生争执。不料，几分钟后，大姐丈夫驾车赶来，两次故意撞击女子的特斯拉车身，造成车辆剐蹭受损。事后，女子第一时间报警求助，可辖区警务、交管部门相互推诿，均表示不属于自身管辖范围。交管部门还提出苛刻条件，要求女子书面承认该事件属于交通事故，才愿意立案处理、开具责任报告。20多天过去，女子维权始终没有实质性进展，修车理赔无门，陷入两难。

10月7日张女士带着十岁的孩子，专程前往袁家村景区游玩。她驾车行驶到景区门口路段时，发现路边有正规划线公共停车位，便缓慢靠边准备停车。

就在车辆即将入位时，张女士发现车位里站着一名陌生女子，死死挡住车位不肯挪动。

张女士当即示意对方避让，方便自己停车。可这名女子态度强硬，直言这个车位是她提前占好的，自家车子马上就到，坚决不让张女士停放。

公共车位本就是先到先停，没有私人专属一说，张女士没有退让，依旧缓慢侧方停车。

因为对方始终阻拦，车辆只能停进一半，车身一侧还露在车位外。双方就这样僵持在现场，矛盾也慢慢升级。

短短五六分钟后，占位女子的丈夫驾车逆行赶来现场，看到僵持的场面，当即和张女士发生激烈争吵。

争执结束后，男子没有选择沟通和解，反而驾车掉头，直接朝着张女士车辆左后轮位置撞了上去。

第一次撞击发生后，男子倒车后退，紧接着再次驾车二次撞击，连续两次磕碰，直接造成张女士车辆左后侧、轮毂出现明显损伤。

全程现场画面，都被张女士的车载设备完整记录下来。

事发全程，张女士十岁的孩子一直坐在车内，亲眼目睹激烈冲突和撞车画面，当场受到惊吓，情绪久久无法平复，后续几天都十分恐惧。

慌乱之下，张女士立刻拨打报警和交通求助电话。

可让她万万没想到的是，维权之路格外艰难。

到场的警务工作人员表示，该事件不属于治安管辖范畴，不予立案处理；交管人员到场简单问询后，也没有给出处理方案，让双方自行找保险协商，随后便离开现场。

二十多天里，张女士反复奔走求助，想要拿到事故责任报告修车理赔，却处处碰壁。警务部门出具不予立案告知书，交管部门也迟迟不开具相关文书。

无奈之下，张女士向上级督察部门投诉反馈，问题被重新转回当地交管部门处理。

可当地交管部门却提出不合理要求，需要张女士主动书写材料，自认该事件为交通事故，工作人员才愿意接手处理、出具文书。

张女士对此无法接受，案件属于交通事故还是故意损毁财物，是执法部门的判定职责，不该由普通车主自行定性、签字妥协。

截至10月30日，该事件依旧没有任何处理进展，两个部门持续相互推诿，张女士的维权彻底陷入停滞状态。

专业律师针对此次事件作出明确解读，公共划线车位属于公共资源，任何人都无权用人肉占位的方式私自霸占，这种行为本身就是违规侵权行为，不受法律保护。

此次对方两次故意撞车的行为，已经不属于普通交通意外，带有明显主观恶意。

即便车辆损失金额未达到刑事立案标准，也属于治安违法，应当依法处以拘留、罚款，并全额赔偿车主修车损失。

同时明确，案件定性是执法机关的法定职责，让当事人自行承认案件性质才处理，属于违规执法，车主无需配合。

我想说，生活中，景区、路边公共车位紧张是常态，但不管多着急，都不能用占道、斗气撞车的方式解决问题。人肉占车位本身就不讲规则，蓄意撞车更是触碰底线。

执法部门各司其职、依法处置，才能维护普通车主的合法权益，也希望相关部门能尽快厘清案件性质，公正处理此次纠纷，给车主一个合理答复。

接下来，张女士可留存行车视频、车损照片、回执等全部证据，继续向公安督察、12345投诉，也能向检察院申请立案监督，还可以直接提起民事诉讼，起诉对方索要修车赔偿，不用被迫签署自认材料。

《治安管理处罚法》第49条规定，盗窃、诈骗、哄抢、抢夺、敲诈勒索或者故意损毁公私财物的，处五日以上十日以下拘留，可以并处五百元以下罚款；情节较重的，处十日以上十五日以下拘留，可以并处一千元以下罚款。

男子因为车位纠纷，两次主动驾车撞击张女士车辆，主观上有故意损坏他人车辆的想法，属于故意损毁公私财物，就算损失金额达不到刑事标准，也可以按这条法律给予治安处罚，同时要赔偿修车费用；

《民法典》第1184条规定，侵害他人财产的，财产损失按照损失发生时的市场价格或者其他合理方式计算。

女子用人肉方式抢占公共车位，本身就侵犯他人正常使用公共资源的权利，后续其丈夫撞坏特斯拉，属于财产侵权，张女士有权要求对方赔偿车辆维修产生的全部费用。

对此，大家怎么看？
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来源：大风新闻