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8个月速成车,发布会撞墙,车主交车7天就死机,这波操作太离谱 御界X7的人被催急

8个月速成车,发布会撞墙,车主交车7天就死机,这波操作太离谱
御界X7的人被催急了,直接撂下一句狠话:给个准确上市时间,我竞品下个月就发布,你们到底还想不想让我们活!
正常整车研发加测试流程,少一步都至少要36个月,一天都不能少。但他们被逼到墙角,只能硬着头皮答应12个月内必须上市。
时间紧到离谱,他们最终选择的解决办法就是砍掉大量必要的测试项目:耐久测试跑完要3个月,砍!碰撞和排气测试要2个月,也砍!对方只甩过来一句话:删掉,对外就说优化测试流程。
没测试怎么办?自己填仿真参数,自己评审,对外美其名曰“数字化研发”。实验室里CLTC等速60工况能跑1000公里,用户实际开出来只有400出头。没事,发布会直接标1000公里,反正叫“标注合规续航”,不算骗人。
智驾更离谱,仿真环境累计跑了2亿公里,用的模拟器就是某款城市还原度很高的游戏。对外宣传“2亿公里行业第一”,普通用户根本分辨不了真假。
更讽刺的是,行业权威碰撞测试大约在下月,发布会却安排在下礼拜。实车还没撞过,五星海报已经做好了。8个月研发?人家说是“提升效率”,不是省略测试。
发布会现场还有个名场面,车辆电瓶都没充满,得靠人推上台。工作人员说是“远程人工代客泊车”,说完就推着车走了,留下台下面观众面面相觑。
更绝的是,发布会直播里直接撞墙,画面全网同步,当场登上全网热门榜单首位。品牌发通告说这是故意设计的互动彩蛋。可车主交车7天,车机就死机了,用户说这是刻意误导,品牌却想着怎么用远程系统升级把表显数字调高、加个动画,让你以为修好了。
现在手里还有20万大定没交付,订单还不能退。投诉数据对外要改名,叫“众包路测数据”。
说白了,这哪是造车,就是用一套华丽的PPT把用户圈进来,排队抢订。
你想买车,先别急着看发布会吹得有多天花乱坠。去查一下第三方碰撞成绩、高速和冬季实测续航、实路智驾接管数据。销售说的好听,全写进合同里。再去看看真实车主的口碑和售后投诉率。
试驾资料不齐就别预约,试驾一定要亲自跑一段高速,车机、智驾、底盘感受全部过关再谈订车。
别被发布会的话术带节奏,拒绝速成车,买车一定要擦亮眼睛!