四川，男子跟某租赁公司租下一辆小车，自驾游川西，双方签订合同，约定：9天时间3400租金、7000押金。不料，男子还车，商家却称男子行车超速，按合同得扣除5000押金，只能退2000。男子懵了，自己开车小心翼翼，哪里超车，？后来他经过核查，发现自己根本没有任何交警备案违章，要求商家出示完整证据，商家直接甩脸，他们没有义务提供，只有上法院了，才提供给法官看。多次被拒后，男子多方投诉维权，相关部门查实该租车公司存在未备案违规经营的问题，已对他作出行政处罚，涉事公司也主动注销相关经营范围、承诺停止租车业务，但男子的押金仍未解决。

今年9月，谭先生打算自驾川西欣赏高原风景，为了出行方便，他在社交平台浏览租车信息，刷到了四川腾游宝君旅游服务有限公司的推广视频。

心动于宣传内容，谭先生主动私信商家销售，经过沟通，双方确定了租车方案，约定在成都天府机场交接车辆。

根据双方签订的租赁合同，车辆日租金380元，谭先生一共租赁9天，总租金3400元，同时需要缴纳7000元车辆押金。

签约过程中，谭先生察觉到这笔押金数额远高于行业常规水平，特意对合同里的押金扣款条款提出疑问。

但现场工作人员不断安抚他，表示这些只是统一的制式合同，不用过度担心，只要租期内没有真实违章违规，15天违章核查期满后，押金就会全额原路退回。

放下顾虑后，谭先生顺利缴费、签订合同，开启了自己的川西自驾旅程。

整个旅途过程顺利，谭先生全程规范驾驶，没有出现任何交通事故和违章行为。

租期结束后，他按时归还车辆，满心等待押金退还。

可让他万万没想到的是，还车后租车公司直接告知他，车辆GPS行车记录显示，他行驶途中多次超速，按照合同约定，需要扣除5000元违约金，最终只能退还剩余2000元押金。

这样的处理结果让谭先生难以接受，他第一时间向交警部门核实查询，确认自己全程无任何官方违章记录。

随后他多次联系租车公司，要求对方出具完整的GPS原始数据和超速证据，证明扣款的合理性。

但商家态度强硬，拒绝提供原始记录，只随手发送了几张模糊的截图，还声称完整GPS数据属于公司隐私，不会提供给消费者和媒体，只对法院举证。

记者查看双方签订的合同发现，条款中存在明显的霸王约定。

合同写明，租客租期内禁止超速驾驶，商家可凭借GPS、行车记录仪数据核查轨迹，只要查实超速，无需官方罚单，即可扣除5000元违约金，用于抵扣车辆损耗、人工核查等成本。

面对质疑，涉事租车公司负责人直言，山区很多路段没有监控，没有交警罚单不代表没有超速行为。

扣款是为了警示游客危险驾驶，同时弥补车辆隐性损耗和人工成本，拒不退还扣款。

谭先生不肯吃哑巴亏，先后通过12315、问政四川等多个官方渠道投诉维权。

维权过程中他意外发现，短短一个月内，有十多名外地游客遭遇和他一模一样的套路扣款，大家自发组建维权群，集体反映该公司的违规行为。

成都市双流区交通运输综合行政执法大队介入调查后确认，这家公司虽然办理了营业执照，但开展小微客车租赁业务，没有在规定时间内完成行业备案，属于违规经营。

执法部门已对该企业作出行政处罚，事后涉事公司主动注销了租赁经营范围，并承诺停止所有租车业务。

不过执法部门也明确，企业违规经营已被处罚，但押金扣款属于民事合同纠纷，不在交通部门管辖范围内，无法直接干预退款事宜。

如今谭先生依旧坚持维权，希望租车公司全额退还自己的押金。

这件事也给所有打算异地租车、川西自驾的游客提了个醒，网上低价租车广告套路满满，签约前一定要逐条核对合同条款，拒绝霸王条款，留存所有沟通、行车证据，遇到不合理扣款及时维权，守护好自己的合法权益。

《民法典》第497条规定，提供格式条款一方不合理地免除或者减轻其责任、加重对方责任、限制对方主要权利的，该格式条款无效。

租车公司自己拟定合同，只用自家GPS截图就认定超速、直接扣除大额押金，没有交警的违章处罚凭证，单方面加重租客责任，这条扣款约定属于不公平的格式条款，谭先生可以主张该条款无效；

《民法典》第585条规定，约定的违约金过分高于造成的损失的，人民法院或者仲裁机构可以根据当事人的请求予以适当减少。

租车公司主张扣5000元作为违约金，但没有拿出证据证明产生了对应的实际车辆损耗、人工成本损失，这笔违约金金额明显偏高，谭先生起诉时，可向法院申请调低违约金，要求退还押金。

有人说，这种租车公司纯属套路牟利，利用霸王条款肆意克扣游客押金，无官方违章就私自定罪扣款，毫无经营底线。

商家违规经营理应严惩，消费者遇到不公一定要勇敢维权，别让无良商家肆意收割游客。

对此，你们怎么看？

来源：大皖新闻