很多人被“青银大通道”这个名头误导，以为太绥高铁修好，青岛就能一路350直达银川。真相远没有这么圆满。

太绥只修太原到绥德这一段350高铁。绥德往西去往银川，国家规划方案是复用老太中银普速线，设计时速仅160公里，没有同步纳入350新高铁计划。

也就是说，整条青银通道天然是“半截高速”：东段青岛—绥德是高标准高铁，绥德到银川卡在低速普速线上，快慢衔接不上，高速G车没法顺畅跑通全程。

宁夏一直在全力争取绥银高铁，连续多年在全国两会提交建议，陕宁两省也完成预可研、预留通道。但这条线至今没能进入国家大盘。

通道名头是完整的八横通道，路网短板却死死卡在绥德以西。太绥开工不等于青银贯通。

太绥先上马，绥银遥遥无期，你觉得青银这条通道算不算名副其实的高铁大通道？太原至绥德高铁 绥太铁路 绥德高铁