西康高铁牛背梁站,从立项起争议就没断。有人说它是秦岭文旅点睛的精品小站,也有人直接判定它是挤占排图资源的鸡肋。
它不是县城通勤站,定位从一开始就瞄准西安周末出游客流:西安东过来最快仅10分钟,出站对接牛背梁、终南山寨、秦楚古道。站房仅3999㎡,2台4线小规模布局,投资可控,还兼顾长大隧道应急救援养护功能。
反对的声音同样实在:距离柞水县城人口聚集区很远,距离柞水西站仅20公里。秦岭旅游淡旺季落差极大,淡季客流稀少。每多一个停靠点,都要压缩干线G车越行空间,有人主张把资金全部投到县城通往景区的公路接驳上,性价比更高。
它到底是秦岭生态文旅的门户,还是一座容易长期冷清的摆设站?你更看好哪一方的判断?西安高铁辐射图 西康高铁票价 柞水高铁 西康高铁站
