电车1年电费 ——1000元！
油车1年油费 ——10000元！
电车领报废补贴——6年
油车领报废补贴——12年
30万电车：开10年，处理时卖2万!
30万油车：开10年，处理时卖4万!
电车换电池免费！
油车换电池600元！

这笔账一算，油车，电车，混动你会怎么选？其实各有各的优势，选车还得根据自己的实际需求！

现在不少朋友都在纠结纯电还是增程，网上也是公说公有理，婆说婆有理，要我说选车要先弄清楚自己真实用车场景，算清长期用车账才是关键。

有家充桩、日常市区通勤、长途很少，优先纯电。有家充用谷电，纯电出行成本极低，每公里几分到一毛左右。没有发动机，保养项目少，长期养护花费更低。主流纯电CLTC续航普遍500-700公里，800V高压车型补能效率高，满足绝大多数人的日常出行。

唯一家用车、频繁跑长途、无法安装家充，优先考虑增程。增程有电时电机驱动，驾乘质感和纯电一样平顺安静，不少车型纯电续航200多公里，上下班可全程用电。亏电后增程器启动发电，加油即可继续赶路，加油站随处可补能，完美规避节假日高速充电排队的困扰，解决续航焦虑，更适合经常跨省自驾的家庭。

很多车主踩坑：一年仅跑一两回长途，却盲目上增程。多一套增程器和油箱，不仅保养要额外更换机油、火花塞，增加养车开支，二手车保值率也会吃亏。相关情况显示，不少增程车主日常优先用电，烧油里程很少，相当于长期背着一套备用系统买单。同时增程车型也有优势，部分中大型SUV可控制电池体积，预留更多乘员、行李空间，适配多孩家庭出行。

纯电短板也要正视：冬季续航缩水，节假日高速充电排队，耗费时间成本。纯电想要长续航，电池包更大，车重增加，底盘、轮胎磨损需要多留意。

买车是长期投入，我们一定结合自己的年均里程、通勤距离、充电条件，做出正确的决定。