巴基斯坦，光速屈服！向台湾所有飞机关闭领空仅数小时，立马又开放。10月28日，巴基斯坦直接宣布关闭对中国台湾地区的领空，用来支持一个中国原则，作为全球首个做到如此程度的国家，这个消息无疑造成了极大的冲击力，但反转很快到来。同一天巴基斯坦的民航局放出文件，台湾的中华航空跟长荣航空获批临时飞越许可证，期限能够到2027年的3月27号，足足五个月的豁免。
 
这就让此前的宣言显得威慑力不足，甚至可以说是朝令夕改。那问题或许就出现在沟通上了。巴方内部的军方领域跟民航领域没有充足的沟通，导致两边说话完全不在同一个频道。
 
民航部门想的是关闭领空等于失去一笔可观的过航费，而军方却没有就这件事跟民航部门商讨一番，结果就是两边各说各话，反而让巴基斯坦的国际形象受损，毕竟巴基斯坦的经济状况确实称不上好，这笔过航费确实有必要重视。
 
如果让台湾改道，那大概率不会再回到过往路线，到时候巴基斯坦就要付出现实的资金缺口代价，因此，巴基斯坦的这次宣言就变成了象征意义远大于实际意义的操作。
 
不得不说，关闭领空的这几个小时，对台湾来说确实是令他们心慌的时间段，过去取道巴基斯坦的航空公司转道俄罗斯，甚至拿出了转移航线到南亚及其他地区的方案。
 
其中的燃油成本进一步提升，也引起了很多的争议，如果不是这份豁免令来的比较快，台湾目前肯定还会继续争端，对巴基斯坦来说，做出这样的表态其实已然足够。
 
在一个中国的外交原则上给出自己的态度，同时又没有牺牲自己的经济效益，可以说这个决定比较明智，一方面来说，巴基斯坦确实反对台独，这一点国际社会有着共同认知。
 
现在巴基斯坦拿出关停领空的说辞，摆明了是强化这一国际印象，为后续中巴合作带来更多可操作的空间，另一方面是见好就收，不让自己的实际家底面临困境。
 
只能说，国际战略不是简单拍板就能定下的，必须考虑到整体情况，如果单为了一腔热血就选择封堵合作通道，那巴基斯坦也很难发展到现在了，而且巴基斯坦也非常明智。
 
将主动权交给了自己，临时豁免的期限是到3月27号，那在这几个月内，巴基斯坦能够根据局势变化来调整自身的战略方向，既可以真的变成关停，又可以选择恢复原样。
 
而到底是什么结果，就要看外部对此什么反应，从台湾来看，巴基斯坦刚宣布相关消息的时候，台湾非常焦急，立刻就进行了谴责，但巴基斯坦方面临时豁免出来后又熄火了。
 
可见台湾方面也害怕这个关闭领空会在后续延长，导致这条航线真不能走，更害怕其他国家学习巴基斯坦也开始对台湾直接针对，但无论如何，台独的路越来越狭窄都是必然的。
 
参考资料：
首个！对台湾地区航司关闭领空，巴基斯坦力挺一个中国丨环球时报