方程豹钛7官宣达成30万台销量里程碑,它是行业里最快达成30万台销量的中大型SUV,在同级别属于断层领先的水平。钛7在2025年9月9日正式上市,起步定价17.98万元,上市初期订单热度高涨,开售首月订单就突破两万台,交付稳步爬坡,没有出现很多硬派车型前期火爆、后续乏力的情况。随着混动、纯电闪充版本陆续补齐,它的销量持续走高,如今官宣30万台达成,用时仅一年左右,这个速度放在20万级方盒子中大型SUV赛道,此前没有车型能够做到。
它手握两项核心冠军头衔:连续4个月拿下中大型SUV销量冠军,同时连续12个月稳坐方盒子车型销量冠军,双榜单持续领跑。在市场竞争里,它的销量大幅超过坦克300、哈弗大狗、哈弗H10等热门方盒子竞品,不少月份里第二名、第三名车型销量相加,都不及钛7单月成绩。它跳出传统硬派车“越野强、家用弱”的短板,兼顾城市通勤、长途自驾和轻度越野,精准抓住了大量家庭用户的需求,这也是它能持续甩开对手的关键。
熊甜波把钛7定义为方程豹品牌的核心战略车型,不同于豹5、豹8主打小众高端越野市场,钛7的任务就是打开更大的家用方盒子市场,带动整个方程豹品牌的大盘销量向上突破。她在多次技术分享会上提到,钛7的研发初衷,就是打破硬派越野和家用舒适的对立,让普通人也能轻松拥有方盒子车型。王传福则把钛7看作比亚迪体系技术下沉的标杆,依托DMO混动平台、刀片电池、云辇底盘技术,把高端硬派技术下放至二十万区间,证明自研技术可以兼顾性能、成本和普及度。
钛7的成功,不只是一款车型的热销,更是方盒子赛道的一次格局改写。过去国产方盒子大多局限在越野玩家小众圈层,很难做到持续走量。钛7靠着成熟的混动系统、高性价比定价、丰富的版本选择,把方盒子从小众爱好推向大众家庭消费。不过赛道竞争还在加剧,后续不少品牌都在推出同类型竞品,想要守住优势,钛7还需要持续迭代配置、完善闪充和售后体系,继续巩固已经建立起来的市场口碑。
