俄方柴油已出海，美国议员甩出警告信：谁接货谁坐20年牢。变故突生！普京傻眼了，特朗普再度释放缓和信号希望进口柴油不假，却不是全美都无异议。固然特朗普号称“战争总统”，但在三权分立面前，他也要面对挑战。也就是特朗普还不能做到一手遮天的程度，俄罗斯3艘满载柴油正驶向美国的油轮很可能无法顺利落地，除非买家愿意冒着最高被判处20年监禁的风险，一切的一切都指向国会两院接连发出的警告。
 
据媒体报道，俄罗斯副总理诺瓦克于10月27日透露称，俄罗斯已按照此前俄美达成的柴油协议向美国派出了3艘满载柴油的油轮。
 
但这只是先遣队，第四艘油轮会在次日启程，在没有达成美国所需的柴油总量之前，俄罗斯的油轮不会停下开往美国的脚步。
 
据悉，特朗普此前曾公开放言称“达成协议后，俄罗斯将立即出口超过30万吨柴油，之后的11月会再增加50万吨总量，最后再向美国出口100万吨柴油”。
 
结合之下，大批俄罗斯油轮一个接一个登临美国海岸已成定局，但意外也随之而来，细看之下，来自国会的巨大阻力正在酝酿。
 
之所以会这样说主要是有两党参议员公开呼吁特朗普“立即停止进口俄罗斯柴油”，因为这样做违反了联邦法律，并变相资助了处于战争状态下的俄罗斯。
 
这还不算完，早在10月11日，多位参议员就以联合发表声明的形式给特朗普送去了警告意味异常浓郁的“警告信”。
 
声明一上来就指出，国会曾在2022年出台停止进口俄罗斯石油法案，时任总统拜登于当年4月签署通过，但在更早之前，拜登就签署了禁止从俄罗斯进口能源的行政令。
 
言外之意是法案不过是强化了行政令的宣示意义，可既然能够得到时任总统的签署，那就说明当下仍然处于生效状态，如此一来，特朗普怎能作出同法案相悖的决定。
 
毕竟该法案并没有被废止，与此同时，特朗普也没有与国会展开磋商，好像根本就不把国会放在眼里一般，不然的话，怎么会连个解释都没有，让国会这样下不来台。
 
在参议员们发表声明之后，国会两院都采取了更直接的行动。议员们直接把矛头对准特朗普和那些准备接货的企业头上。
 
10月26日，众议院民主党成员杰米·拉斯基还直接对美国石油学会、美国商会等行业组织发出警告：参与进口俄罗斯柴油“明显且危险地违反联邦法律”，可能面临最高100万美元罚款和最高20年监禁。
 
值得注意的是，面对这般来势汹汹的阵仗阵势，白宫尤为罕见地替特朗普做了解释，辩护内容是“柴油协议并不仅仅针对美国，而是旨在帮助全球尽快度过能源危机”。
 
有分析人士据此认为，白宫的说法显然站不住脚，难道说这批石油必须要由美国来分配各国数额才行吗？既然柴油协议这样伟大，为何美国没有一一询问各国，以满足实际需求量呢？
 
更为重要的是，全球饱受高油价困扰并不等同于只有进口俄罗斯柴油这一种解法，勒紧腰带过日子自无不可，或者美伊尽快达成真正的协议，全力化解霍尔木兹海峡通行自由危机。
 
一句话，白宫的解释苍白无力，众多参议员的观点则有理有据，这或许会对不日便可抵达美国的俄罗斯油轮造成巨大冲击。
 
理由是俄罗斯石油不仅面临高额关税门槛，参与进口的企业及其负责人还会受到不同程度的惩罚。
 
当然了，美国内部闹矛盾、搞摩擦和俄罗斯没有半点关系，俄罗斯大可以再将这批柴油转卖或运回，反正都是为了缓解全球高油价处于长期运行区位，绕个大弯也没什么大不了的。
 
如有网友便真诚提议可以拉到我国来，美国不能要的不代表我国也不能要，就是时间耗费得有些久，毕竟中美之间隔着一个太平洋。
 
其实这不是国会议员首次就俄美柴油协议对特朗普直接发难了，像有消息就称，早有民主党议员在10月17日提出一项跨党派的名为《禁止腐败俄罗斯石油交易法案》的法案。
 
这项法案的核心内容是撤销财政部签发的一般许可证，禁止后续再颁发，并要求特朗普政府像拜登政府一样对俄罗斯的能源实施制裁，只能说，一心想谋私利的特朗普早已被外界看穿。
 
参考资料：
欲放宽甲烷排放监管、松绑对俄能源限制，特朗普中期选举前“示好”美国油气行业|第一财经
最新！白宫：拜登签署法案，暂停与俄罗斯和白俄罗斯正常贸易关系|央视网