10月27日，菲律宾军方回应辽宁舰编队穿越菲南部海域，称编队经过棉兰老岛附近，距海岸最近约15海里，菲方已派海空力量监视，但认为无需恐慌。此前菲防长曾称，若中国强行拖走仁爱礁坐滩军舰，菲方将视为战争行为。两件事并置，反映出中菲海上博弈的复杂性。
 
中国未直接拖船，并非技术做不到，而是权衡军事风险、外交成本和长期管控。该舰仍被菲方作为现役军舰管理，船上有人，强制拖离可能引发对抗和人员伤亡，使非法坐滩争议被转化为军事冲突话题。菲方正借军舰身份和美菲同盟抬高中方行动的政治成本。中方坚持要求菲方自行拖走，也是为避免外界注意力从菲方长期违约转向中国的处置方式。
 
更现实的做法是分层管控：海警常态化执法，允许必要生活补给但严格限制建筑材料，防止坐滩舰被改造成永久据点；外交渠道保持沟通，海军提供整体安全保障。辽宁舰远海训练说明中国具备更广海域行动能力，但能力不等于每次争端都要动用军事手段。关键不是某一天拖船，而是持续限制菲方改变现状、维护主权权益，并为最终解决创造条件。