丰田埃尔法黄金版实车，起售价91.9万，顶配臻享黄金版也才92.9万，就贵出一万块，不少人都在算这笔升级账到底值不值。
外观还是大家熟悉的埃尔法那股霸道的商务气场，换上19英寸高光铝合金轮辋配专属悬浮盖，B柱还多了“ALPHARD”专属徽标，连侧门踏板都给补上了，选装哑光漆面保护膜还要再加3万。尺寸还是5005/1850/1950毫米，3000毫米的轴距没动，空间底子还是之前的水准。
车内直接上了宽体旗舰座椅，超细纤维麂皮顶篷摸上去软乎乎的，还有带加热的真皮木质方向盘，动力依旧是那套2.5升智能电混双擎四驱，说穿了就是有钱人专属的顶配接娃代步车，加价的老传统估计又要回来了。真算下来多花1万直接拉满专属标识、质感升级的全套配置，反而比后期自己改省了不少心，毕竟埃尔法的核心卖点从来都不是堆配置，是挂着丰田标就能在高端商务局里拿得出手的排面。
不少网友调侃，这定价摆明了就是给预算卡得准的老板递选择题：差一万直接上顶配臻享黄金版，连选装纠结的功夫都省了，毕竟能掏九十万买MPV的主，压根不会纠结这一万块的差价。
看这架势，后续终端不加个几十万排队等车，都对不起埃尔法在国内攒下这么多年的“加价神话”，你们说真会有土豪为这黄金版的专属徽标买单吗？