之前刷到长江上要建全球最大跨度的双层悬索桥，主跨直接拉到2300米，上层跑8车道高速，下层跑4线铁路，第一反应是太敢想了。
之前长江上跨径最大的悬索桥也就1700多米，这次直接跳涨了快600米，相当于凭空多出来近4个标准篮球场的长度。
最绝的是选址还在长江下游的繁忙航道段，不用在江里建主墩，完全不干扰万吨级货轮通行，以后跑高铁跨江都不用减速，想想都觉得震撼。
毕竟长江上的桥从最早的武汉长江大桥通了半个世纪，到现在直接冲全球第一跨度，这种基建爽感真的看多少次都不腻。