国家如果再不调控抑制住汽油价格，全国几亿辆私家车主咱们就自己调控吧！
​海口的92号油已经摸到9块7，新一轮调价窗口马上开启，预估还要继续上调，不少车友心里都犯愁！
​​很多人想着干脆把车停在家，用这种方式来对抗油价，可仔细一算就明白，车放着不开，贬值、保险、车位费照样一分不少，最后亏的只有自己！
​其实国家一直在做缓冲，之前调价就压缩了上涨幅度，只是国际原油价格走高带来的输入压力摆在那里，很难直接把油价强行拉回低位！

海口92号挂9块7毛2这个数，我查了一下，还真是。10月29号晚上调价窗口一开，预计每升还得再涨两毛多。布伦特原油那边一直在110美元上下晃，中东那边炼厂被炸了快二十家，柴油供应紧得不行，运费从一年前每桶四美元飙到三十美元。这些账最后全摊在咱们每一升油里。

我楼下老陈上礼拜真把车罩上了。钥匙扔抽屉，硬扛了五天。第六天送孩子上学赶暴雨，打车排队四十分钟，淋透了钻进车里拧钥匙，一边擦脸一边骂自己蠢。车停着，保险一分不少，车位费月月催，贬值那玩意儿不跟你讲道理，一年万把块照样蒸发。

有人说了，国庆高速车流没见少啊，怎么汽油卖不动了？金联创的数据摆在那儿，国庆期间汽油零售销量同比掉了百分之十五到二十五，有的加油站掉得更多。高速上跑的车是不少，烧油的车少了。新能源车国庆高速充电量涨了五成多，服务区里绿牌车排队充电，蓝牌车在旁边加油，加油枪前面冷清得很。

这才是真正有意思的地方。车主用脚投票，比骂街管用。今年前九个月汽油消费量同比跌了七个多点。不是大家不开车了，是能不用油就不用了。五公里以内电驴比四轮快，还不找车位。长途出门先看导航红不红，堵成猪肝色的路段绕一绕。空滤脏了油耗悄悄涨，胎压低了轮胎拖着你跑，这些小事一个月抠出百来块不费劲。

油里那笔账也得说清楚。每升汽油里消费税固定一块五毛二，2015年到现在没动过。原油价格跌了，这笔钱不跌。税费占零售价三成半到四成，分母小了占比反而更大。有人拿2008年国际油价147美元时北京93号六块二说事，那会儿中石化中石油拿了六百多亿炼油补贴，价格是财政按住的。现在税基在缩，新能源车渗透率九月份干到六成七，加油的车越来越少，那笔养路钱的缺口越来越大。

所以别赌气停车。车是伺候人的，不是供着添堵的。该开还得开，把每一脚油门踩出性价比就行。国家那边的调价机制有缓冲带，地板价锁着下限，天花板价拦着上限，该压涨幅的时候也压了。但国际大盘子摆在那儿，咱们是最大买家之一，定价的麦克风不在自己手里。

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