比亚迪dmi最大的意义，那就是把合资车abc级护城河打到崩盘。
很多人说国产油车打败了合资车，我是不信的。dmi没出来之前，合资油车照样捂盘惜售，让你加价还让你排队等车。合资先吃肉国产后面喝汤，这条铁律没人能打破，也没人敢打破。
dmi问世后，格局就彻底不一样了。秦宋汉唐dmi动力比同级强一半，油耗比同级少一半，一举打出国产最强阵容。
秦系列2024年10月卖出86589辆，创造国产轿车最高记录！宋系列2024年11月卖出118743辆，创造国产SUV最高月销记录！汉系列2024年12月卖出34071辆，创造国产b级轿车最高记录！唐系列2022年12月20165辆，创造国产中大型SUV最高记录！
没有比亚迪，迈腾帕萨特凯美瑞天籁雅阁，哪个不是20万起步？没有比亚迪，卡罗拉雷凌思域轩逸朗逸13、14万才能落地，就这破车还得加价！要啥啥没有，如今卖7万块都嫌贵。
今年9月，日系国内卖出17.2万德系卖出19.8万，合计37万辆，不敌比亚迪的46万辆。想当年，日德占据国内大半壁江山的，如今也只能夹缝求生。一举扭转乾坤的，就是很多人当年嘲笑、诋毁、看不起的比亚迪！