“出大事了！”中国海军辽宁号航母战斗群与075两栖攻击舰战斗群，一东一西同时逼近菲律宾！

海上出现两支中国海军编队，菲律宾群岛东西两侧都传来大舰活动消息，难免让人第一眼就联想到“夹在中间”。但海军远航有既定航线和训练任务，地理位置上的接近，不等于已经形成协同作战部署。

当地时间2026年10月23日，菲律宾媒体报道称，渔民在苏禄海发现辽宁舰，并拍下了航母画面。

按编队航向判断，辽宁舰随后可能通过巴西兰海峡，进入苏拉威西海，巴西兰海峡位于棉兰老岛与巴西兰岛之间，是连接苏禄海和苏拉威西海的航道，长期有国际船舶往来。

渔民目击让这次航行很快进入公众视野，照片中，辽宁舰甲板上停放着多架舰载机，包括歼-15以及直升机。公开画面能够说明编队带着舰载航空力量出海，但仅凭甲板照片，还不能判断它正在执行什么具体课目。

据日本防卫省跟踪拍摄的画面，辽宁舰编队中还有两艘055型驱逐舰——鞍山舰、无锡舰，以及一艘052D型驱逐舰淮南舰。按公开型号数据计算，这三艘驱逐舰的垂直发射单元合计288个，两艘055同时为辽宁舰护航，也让这次编队配置格外醒目。

航母和护航舰一起远航，考验的不只是舰艇能不能驶到远海，还包括指挥协同、防空反潜、通信保障和舰机配合。

对一支海军来说，熟悉陌生海域、掌握航道和水文气象，都是日常训练的一部分，大船能出海是一回事，编队能不能在复杂海况下稳定运行，是另一回事。

几乎同一时间，菲律宾军方称，一艘中国海军075型两栖攻击舰和一艘训练舰正在菲律宾海活动。菲方通过无线电问询后，得到的答复是“中国海军正在无害通过”，076型两栖攻击舰当时仍在海试，并未出现在这支编队中。

075和航母承担的任务不同，它是大型两栖作战平台，可搭载直升机、气垫登陆艇和海军陆战队员，侧重人员与装备投送。

航母则以舰载机为核心，承担海空作战等任务，两型舰艇分别出现在菲律宾两侧，视觉上确实容易形成强烈联想，但目前公开信息并不能证明两支编队在执行一项共同的围控行动。

“无害通过”也不等于任何活动都不受限制，简单说，船舶通过相关水域时应保持正常航行，不做损害沿岸国和平、安全与秩序的事情。

各国军舰依法使用国际航道，并不罕见；具体适用哪种通行规则，还要看所在海域的法律性质和实际航行方式，不能只凭一句无线电回复就把所有法律问题一概而论。

近来，菲律宾在南海方向动作频繁，也参加了多场与美国、日本、澳大利亚有关的联合演训。周边国家对海上力量活动保持关注，并不意外；同样，域外国家军舰常年在西太平洋活动，也早已成为现实。

若一方把自己的航行称为“自由航行”，另一方依照国际规则开展远海训练时却被直接渲染成挑衅，舆论标准显然不该只看船属于谁。

第二篇报道所强调的年度远海训练、提升航行与保障能力，也提供了另一种理解角度。现代海军远航不只是舰艇离开港口，还离不开补给、通信、导航和人员训练，对重要航道保持熟悉，既关系到海军自身行动能力，也关系到海上突发情况的应对。

当然，海上力量活动越频繁，误判风险也越需要重视。菲律宾及周边国家会关注中国军舰的航线，中国也会维护自身依法享有的航行权利，把每一次远航都说成“逼近”或“夹击”，容易把公众情绪推高，却未必更接近事实。

辽宁舰经巴西兰海峡方向航行、075编队在菲律宾海活动，是两条值得关注的动态；截至目前，不能仅凭它们同时出现，就断言双方已构成协同部署。

海上有航线，也有规则，判断局势不能只看地图上的距离，更要看实际行动。

信源：直新闻 2026-10-23 22:11 外媒：菲律宾渔民目击辽宁舰编队出现在苏禄海巴西兰海峡附近