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之前开高速我都有阴影,旁边车道的车亮着小蓝灯,司机还在玩手机刷抖音,每次看到都吓得我躲得远远的。 资本在没有规则的赛道里,悄悄就会往营销捷径上跑。明明#目前我国只批准两款L3车型#,但小蓝灯以前成了营销神器,什么车都先把灯装上,当作卖点吹。 只是抄捷径得到的马拉松冠军,只要赛事规则一 ​

之前开高速我都有阴影,旁边车道的车亮着小蓝灯,司机还在玩手机刷抖音,每次看到都吓得我躲得远远的。

资本在没有规则的赛道里,悄悄就会往营销捷径上跑。明明目前我国只批准两款L3车型,但小蓝灯以前成了营销神器,什么车都先把灯装上,当作卖点吹。

只是抄捷径得到的马拉松冠军,只要赛事规则一补,他的成绩立刻就会被取消。就像现在的智驾赛道,工信部新规一落地,之前靠乱装小蓝灯吹出来的智驾卖点,一夜之间全部变成不合规操作。

那些老老实实磨技术、拿到L3认证的玩家,才是真正站在赛道里的赢家。AI大时代老头观察