群发资讯网

小鹏G9L这次巴黎车展的两个测试还挺有意思,一边是6位200斤的橄榄球运动员同时入座,一边是时装周模特组团打卡,一刚一柔,刚好把空间这个卖点直观展现出来。 法国定价折合56万多,差不多是国内起售价的2.5倍,这个价差也能看出小鹏对这款全球旗舰的定位。不是简单把国内车运过去卖,而是用当地人看 ​

小鹏G9L这次巴黎车展的两个测试还挺有意思,一边是6位200斤的橄榄球运动员同时入座,一边是时装周模特组团打卡,一刚一柔,刚好把空间这个卖点直观展现出来。法国定价折合56万多,差不多是国内起售价的2.5倍,这个价差也能看出小鹏对这款全球旗舰的定位。不是简单把国内车运过去卖,而是用当地人看得懂的方式做验证:壮汉坐进去不挤,模特能把它当成时装周的移动休息间,比起枯燥的参数表,这种现场体验说服力要强很多。出海这件事,光靠堆配置远远不够,得贴合当地用户的认知习惯。橄榄球、时装周都是欧洲熟悉的元素,用这种本地化的场景去展示大空间,是很聪明的传播思路。当然纸面热闹只是第一步,能不能持续在欧洲站稳脚跟,还要看后续用车、售后的长期表现。6名200斤橄榄球运动员坐小鹏G9L不拥挤巴黎时装周模特组团打卡小鹏G9L国补